De acordo com a Ceturb-ES, em 2024 foram registrados 19 acidentes na ciclovia da Terceira Ponte

Quase um ano após ser vítima de um acidente na Ciclovia da Vida, na Terceira Ponte, a técnica de enfermagem Manu Lopes ainda não superou o trauma que lhe rendeu uma semana de internação e ferimentos graves, principalmente no rosto. Ela foi uma das 19 vítimas acidentadas no local só em 2024. A via foi inaugurada em 27 de agosto de 2023 para facilitar a mobilidade entre Vitória e Vila Velha e também acabar com os índices de suicídios no local.

De acordo com a Ceturb-ES, desse total, cinco precisaram ser socorridas pelo Corpo de Bombeiros para o hospital, entre elas, a técnica de enfermagem. Em entrevista ao portal ES360, ela contou que, no momento do acidente, seguia de Vitória para Vila Velha e desmaiou antes mesmo de cair do veículo.

“A bicicleta pegou muita velocidade, e eu não conseguia controlar porque o freio não estava funcionando. Meu namorado teve que se jogar da bicicleta para não passar por cima de mim. Bati com o rosto no chão, lesionei os dois ombros, ralei os braços, quebrei um osso do rosto e tive que passar por uma cirurgia”, disse.

Hoje, a jovem está recuperada dos ferimentos, mas carrega as cicatrizes e as sequelas da queda. “Até hoje tenho o ombro lesionado, não consigo fazer determinados movimentos, mas vou levando a vida.”

No fim do ano passado, Manu fez um vídeo que viralizou nas redes sociais, alcançando quase três milhões de visualizações e 23 mil compartilhamentos. Nas imagens, ela aparece em um momento descontraído utilizando a ciclovia e, em seguida, exibe fotos de como ficou após o acidente.

A publicação gerou comentários sugerindo que o acidente ocorreu porque ela estaria utilizando o celular no momento da queda, o que foi desmentido por ela. “Eu não estava mexendo no celular. O vídeo foi gravado no sentido Vila Velha – Vitória, em uma velocidade extremamente baixa, e, depois disso, guardei o celular. No momento do acidente, eu estava no sentido Vitória – Vila Velha”, explicou.

Manu não esperava que o vídeo tivesse uma repercussão tão grande, mas acredita que serviu de alerta para quem circula pelo local sobre duas rodas. “Eu voltei a andar de bicicleta, mas na ciclovia não quis mais voltar. Fiquei traumatizada. Mas o vídeo foi bom porque vi muitos comentários de pessoas dizendo que iam tomar mais cuidado”, revelou.

O que diz a Ceturb-ES

A Ceturb-ES informa que ocorreram cerca de 19 acidentes na ciclovia no ano passado, sendo aproximadamente cinco atendidos pelo Corpo de Bombeiros. Sobre a gravidade e o perfil das vítimas, a instituição afirma não ter conhecimento nem realizar esse tipo de avaliação.

Dentre as causas dos acidentes, destacam-se o mau funcionamento dos freios e a falta de atenção na via. A Ceturb-ES alerta sobre a necessidade de utilizar capacetes, verificar os freios das bicicletas e ter atenção ao conduzir o modal por todo o trecho.

O tempo médio de chegada das equipes para atendimento, após a ciência do fato, é de seis minutos.

Dicas para evitar acidentes na Ciclovia

A Secretaria de Estado de Mobilidade e Infraestrutura (Semobi) orienta que os ciclistas adotem as seguintes medidas para garantir um pedal seguro:

• Utilizar equipamentos de segurança;
• Conferir os freios antes de sair;
• Fazer a manutenção preventiva da bicicleta;
• Transitar no sentido correto da via;
• Obedecer à sinalização;
• Pedalar com cuidado e atenção.

A nova linha de produtos acabados da ArcelorMittal incluirá a instalação de um Laminador de Tiras a Frio (LTF) e uma linha de Revestimento Contínuo. A previsão é de gerar 2.500 vagas de emprego no pico das obras. Quando entrar em operação, demandará cerca de 450 profissionais

A ArcelorMittal, maior produtora de aço no Brasil e líder global, anuncia o plano de investir aproximadamente de R$ 3,8 bilhões a R$ 4 bilhões na Unidade de Tubarão, localizada no estado do Espírito Santo. O projeto de uma nova linha de laminação e outra de revestimento será um dos mais relevantes do Grupo e se soma ao plano estratégico da empresa no Brasil, que prevê investimentos totais de R$ 25 bilhões entre 2022 e 2028.

Os estudos de viabilidade técnica foram concluídos e o projeto segue os trâmites internos de aprovação no Grupo. A expectativa é de que a construção dure cerca de três anos após esta fase de aprovação.

A nova linha contará com tecnologias avançadas, incluindo um Laminador de Tiras a Frio (LTF) e uma linha de Revestimento Contínuo, que permitirão à unidade expandir sua cadeia de produção e oferecer produtos com maior valor agregado. A iniciativa posiciona o Espírito Santo como um polo estratégico de inovação e desenvolvimento para a indústria do aço nacional. 

“O projeto da Unidade de Tubarão é mais do que um investimento; é um marco que reforça nosso compromisso com o futuro e com o desenvolvimento do Espírito Santo e do Brasil. Ele fortalecerá nossa presença em mercados de alto valor, como os setores automotivo, de eletrodomésticos e construção civil, ao mesmo tempo que aproxima nossa produção das demandas do consumidor final”, afirma Jorge Oliveira, CEO da ArcelorMittal Aços Planos América Latina.

Com foco na produção de aço de alta qualidade, o Laminador de Tiras a Frio será responsável por produzir produtos laminados a frio a partir das bobinas a quente já produzidas em Tubarão. Elas vão abastecer o mercado e a linha de Revestimento Contínuo. Esta linha vai aplicar um revestimento metálico, garantindo maior resistência à corrosão e acabamento diferenciado.

Além de sua repercussão industrial, o projeto será um motor de desenvolvimento econômico para o Espírito Santo. Durante o pico da construção serão criadas cerca de 2.500 vagas de emprego. Quando entrar em operação, a nova linha demandará aproximadamente 450 profissionais.

Sustentabilidade é outro pilar central do projeto, que incluirá sistemas modernos de controles ambientais, alinhados às melhores práticas ambientais globais. “Estamos investindo em um futuro sustentável, no qual desenvolvimento industrial e a proteção ambiental caminham juntos. Esse é um valor inegociável para a ArcelorMittal e para nossa comunidade. O novo investimento não contribuirá com o incremento de emissões atmosféricas ou do consumo de água do Rio Santa Maria da Vitória,” complementa o CEO.

Com início das etapas de engenharia e contratação programadas para o primeiro semestre de 2026, a operação está prevista para o primeiro semestre de 2029. O projeto consolidará a Unidade de Tubarão como uma das mais integradas no processamento de aços planos do Brasil e do mundo, reafirmando a liderança da ArcelorMittal na indústria do aço global.

Sobre a ArcelorMittal Brasil

Maior produtor de aço no Brasil e líder no mercado global, o Grupo ArcelorMittal tem cerca de 127 mil empregados, sendo 20 mil no Brasil, e atende a clientes em 140 países, com o propósito de criar aços inteligentes para as pessoas e o planeta. A empresa tem unidades industriais em oito estados (MG, ES, RJ, SC, CE, BA, SP e MS), além da maior rede de distribuição do país. Foi a primeira empresa das Américas com uma unidade certificada pelo ResponsibleSteel, uma das certificações em ESG mais respeitadas no mundo.

As plantas brasileiras têm capacidade de produção anual de 15,5 milhões de toneladas de aço bruto e de 5,1 milhões de toneladas de minério de ferro e atendem às indústrias automobilística, de eletrodomésticos, construção civil, óleo e gás, máquinas e equipamentos, dentre outras. A empresa atua, ainda, em áreas como geração de energia para consumo próprio, produção de biorredutor renovável (carvão vegetal a partir de florestas plantadas de eucalipto) e tecnologia da informação.