A Prefeitura da Serra anunciou a construção da Terceira Via, uma nova avenida que vai contornar seis bairros do município e promete desafogar o trânsito na ligação com Vitória. Com cerca de 4,25 quilômetros de extensão, a via deve funcionar como alternativa para reduzir congestionamentos em um dos principais eixos viários da Grande Vitória.

O projeto prevê três faixas por sentido e ciclovia em todo o percurso. O traçado começa em Hélio Ferraz, passa por Manoel Plaza, São Geraldo, Jardim Limoeiro e São Diogo, até chegar a Novo Horizonte, conectando a Avenida Brasil à divisa com Vitória, nas proximidades do Shopping Mestre Álvaro.

A proposta também deve impactar o fluxo em vias já sobrecarregadas, como a Rodovia Norte-Sul e a Avenida Mestre Álvaro. A obra inclui intervenções como viadutos, elevados e um mergulhão, com o objetivo de reduzir cruzamentos e reorganizar o trânsito em pontos considerados críticos.

Segundo a prefeitura, o projeto ainda está em fase inicial. O município atua na conclusão dos processos de doação de áreas, e a expectativa é que a licitação para execução da obra ocorra no segundo semestre deste ano. O orçamento segue sob sigilo nesta etapa.

80% da área do traçado devem ser doados

A maior parte do traçado, cerca de 80%, está prevista para áreas cedidas por empresas como Vale e ArcelorMittal, o que, de acordo com a administração municipal, deve reduzir a necessidade de desapropriações.

Como resultado das tratativas para a cessão dessas áreas, foi viabilizada a destinação de um espaço para a implantação de um estacionamento público com aproximadamente 360 vagas.

Durante a execução, a previsão é de baixo impacto no trânsito, já que grande parte da via será construída em áreas ainda não urbanizadas. Nos trechos em que houver interferência em vias existentes, a prefeitura afirma que haverá planejamento de sinalização para minimizar transtornos.

A administração municipal também aponta que a nova ligação pode estimular a ocupação urbana e atividades econômicas em regiões próximas, especialmente em áreas localizadas atrás dos complexos industriais das duas empresas e na região de Praia de Carapebus. Setores como logística, serviços e turismo estão entre os que podem ser impactados.

A quantidade de empregos gerados pela obra ainda não foi detalhada e deve ser definida após a conclusão do projeto executivo e da licitação.

A apresentação do projeto à população ocorreu na noite de quarta-feira (15), durante reunião com moradores realizada na sede da Associação de Moradores do Conjunto Manoel Plaza Permuy (Amaplaza), onde foram detalhados aspectos técnicos e possíveis impactos da intervenção.

Modal Expo 2026 será realizada nos dias 16 a 18 de junho, no Pavilhão de Carapina

O Espírito Santo será palco de um dos principais encontros do setor logístico do país com a realização da Modal Expo 2026, que irá ocorrer nos dias 16 a 18 de junho, no Pavilhão de Carapina, na Serra. O evento, que chega à sua segunda edição, vai reunir empresas, especialistas e lideranças para debater tendências, desafios e oportunidades da cadeia logística, reforçando o posicionamento do estado como um hub estratégico no cenário nacional.

A programação inclui palestras, fóruns, rodadas de negócios e debates, abordando temas como investimentos, inovação, tecnologia, eficiência operacional e práticas ESG. As inscrições para participação serão abertas em breve. De acordo com o diretor da feira, Marcos Milaneze, o evento tem como objetivo fomentar negócios, estimular conexões e ampliar o debate sobre o desenvolvimento do setor, com foco em transporte, distribuição, infraestrutura e comércio exterior.

A escolha do estado como sede do evento está diretamente ligada ao potencial logístico do Espírito Santo, que vem se consolidando como um dos principais hubs do Brasil. Esse posicionamento é resultado de uma combinação de fatores, como localização estratégica, infraestrutura portuária robusta e um ambiente competitivo de incentivos fiscais. Soma-se a isso a segurança institucional oferecida pelo estado, que garante previsibilidade e confiança para a atração de novos investimentos e a expansão dos negócios já instalados.

O Espírito Santo ocupa posição de destaque em movimentação de cargas portuárias, reforçando sua relevância na infraestrutura logística brasileira. Outro indicador que evidencia essa vocação é a integração ao comércio global: a corrente de comércio (exportações + importações) representa aproximadamente 60% do Produto Interno Bruto (PIB) estadual, percentual quase o dobro da média nacional, segundo dados do Instituto Jones dos Santos Neves (IJSN).  

O presidente do Sindicato do Comércio de Exportação e Importação do Estado do Espírito Santo (Sindiex), Sidemar de Lima Acosta, destaca que o estado apresenta um alto grau de abertura econômica, indicador que mede a relação entre a corrente de comércio exterior e o Produto Interno Bruto (PIB). Esse índice já representa cerca de 52,7% da atividade econômica do estado, evidenciando a forte inserção capixaba no mercado internacional.

“A integração entre os diferentes elos da cadeia é fundamental para o crescimento do setor e a Modal Expo cria um ambiente estratégico para isso. O estado vem se consolidando como um importante corredor logístico e o evento amplia conexões e oportunidades de negócios”, afirma Sidemar. 

Já o presidente do Sindicato do Comércio Atacadista e Distribuidor do Estado do Espírito Santo (Sincades), Idalberto Luiz Moro, a Modal Expo traduz, na prática, a vocação do Espírito Santo como um dos principais hubs logísticos do Brasil.

“Quando reunimos comércio exterior, transporte e o atacado distribuidor, que é responsável por conectar indústrias, varejo e consumidores, estamos falando de uma engrenagem essencial para o funcionamento da economia. O Espírito Santo tem tudo para continuar se destacando no país, mesmo diante dos desafios que já se apresentam, como as mudanças trazidas pela reforma tributária. Temos uma base sólida, construída com investimento, eficiência logística e integração entre os setores. O atacado distribuidor, por exemplo, hoje responde por 29,2% da arrecadação estadual, o maior percentual entre todos os segmentos, o que mostra a relevância e a capacidade de resposta do nosso setor”, ressaltou Idalberto.

Nesse cenário, o setor de transportes também é um elo essencial para a eficiência operacional. Para o presidente do Sindicato das Empresas de Transportes de Cargas & Logística no Estado do Espírito Santo (Transcares), Luiz Alberto Teixeira, o evento é uma oportunidade para discutir soluções e avanços para o setor, reunindo os principais players do mercado.

“Alguns dados evidenciam o papel estratégico do nosso setor dentro da cadeia logística. O transporte rodoviário é responsável por mais de 60% da movimentação de cargas no Brasil. No Espírito Santo, essa relevância se soma a um ambiente cada vez mais integrado aos portos e ao comércio exterior. Nossa movimentação portuária supera os 137 milhões de toneladas. Vejo a Modal Expo como um ponto de interseção entre todos os elos dessa cadeia, um espaço qualificado para debater eficiência, segurança e inovação no transporte, além de fortalecer a conexão entre os diferentes modais e ampliar a competitividade do Estado no cenário nacional,” ressaltou Teixeira.

A Modal Expo é promovida pelo Sindiex, Sincades e Transcares. A realização é da Milanez & Milaneze e da Liga de Marketing.

Saiba mais:

– A primeira edição da Modal Expo, realizada em 2025, registrou números que reforçam a relevância do evento, consolidando-se como um dos principais ambientes de networking e geração de oportunidades do setor.  Ao longo de três dias, reuniu mais de 7 mil visitantes, com participação de representantes de 22 estados brasileiros.

– A projeção de negócios gerados ultrapassou R$ 65 milhões, evidenciando o potencial econômico.  O evento também contou com mais de 100 marcas expositoras, cerca de 74 painelistas e uma programação que somou 72 horas de conteúdo.